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金屬腐蝕試驗
金屬腐蝕試驗

金屬材料的腐蝕類型  

金屬材料在工業(yè)生產中的腐蝕失效形式是多種多樣的。不同材料在不同負荷及不同介質環(huán)境的作用下,其腐蝕形式主要有以下幾類:一般腐蝕:金屬裸露表面發(fā)生大面積的較為均勻的腐蝕,雖降低構件受力有效面積及其使用壽命,但比局部腐蝕的危害性小。     

晶間腐蝕:指沿品界進行的腐蝕,使晶粒的連接遭到破壞。這種腐蝕的危害性最大,它可以使金屬變脆或喪失強度,敲擊時失去金屬聲響,易造成突然事故。晶間腐蝕為奧氏體不銹鋼的主要腐蝕形式,這是由于晶界區(qū)域與晶內成分或應力有差別,引起晶界區(qū)域電極電位顯著降低而造成的電極電位助差別所致。     

應力腐蝕:金屬在腐蝕介質及拉應力(外加應力或內應力)的共同作用下產生破裂現(xiàn)象。斷裂方式主要是沿晶的、也有穿晶的,這是一種危險的低應力脆性斷裂、在氯化介質和堿性氧化物或其它水溶性介質中常發(fā)生應力腐蝕,在許多設備的事故中占相當大的比例。     點腐蝕:點腐蝕是發(fā)生在金屬表面局部區(qū)域的一種腐蝕破壞形式、點腐蝕形成后能迅速地向深處發(fā)展,最后穿透金屬。點腐蝕危害性很大,尤其是對各種容器是極為不利的。出現(xiàn)點腐蝕后應及時磨光或涂漆,以避免腐蝕加深。     

點腐蝕產生的原因是在介質的作用下,金屬表面鈍化膜受到局部損壞而造成的?;蛘咴诤新入x子的介質中,材料表面缺陷疏松及非金屬夾雜物等都可引起點腐蝕。     

腐蝕疲勞:金屬在腐蝕介質及交變應力作用下發(fā)生的破壞、其特點是產生腐蝕坑和大量裂紋。顯著降低鋼的疲勞強度,導致過早斷裂。腐蝕疲勞不同于機械疲勞,它沒有一定的疲勞極限,隨著循環(huán)次數(shù)的增加,疲勞強度一直是下降的。     

除了上述各種腐蝕形式以外,還有由于宏觀電池作用而產生的腐蝕。例如,金屬構件中鉚釘與鉚接材料不同、異種金屬的焊接、船體與螺旋槳材料不同等因電極電位差別而造成的腐蝕。     

從上述腐蝕機理可見,防止腐蝕的著眼點應放在:盡可能減少原電池數(shù)量,使鋼的表面形成一層穩(wěn)定的、完整的、與鋼的基體結合牢固的鈍化膜;在形成原電池的情況下,盡可能減少兩極間的電極電位差。 

江蘇安捷文檢測腐蝕實驗室可以進行的腐蝕試驗有:

鹽霧試驗,晶間腐蝕試驗,二氧化硫腐蝕試驗,硫化氫腐蝕試驗,混合氣體腐蝕試驗,均勻腐蝕試驗,高溫高壓腐蝕試驗,模擬工況腐蝕試驗,沸騰氯化鎂應力腐蝕試驗,SSC抗硫化物應力腐蝕試驗,HIC抗氫致開裂試驗,掛片腐蝕試驗,點腐蝕試驗,縫隙腐蝕試驗等等


金屬腐蝕試驗檢測項目
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